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Mehrere Kilometer vor dem Hauptbahnhof fädelt sich ein Gütergleis zum Hafen aus dem Streckengleis aus. Unterhalb der Altstadt von Brest schlängelt sich das Gleis an Hafenmolen und durch Tunnels hindurch. Leider ist eine Befahrung wegen zahlreichen Unterbrechungen nicht mehr möglich. Jedoch ist das Gleis fast noch auf der gesamten Trasse erhalten.

 

 

 Am Doppelkreisel zwischen Rue Senateur Pichon und Rue de l'Elorn

  beginnt diese Fotogalerie. Das Gleis hat jedoch einige Kilometer bereits

  entlang von Zufahrtsstraßen hinter sich.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Blick zurück entlang der

  Rue de l'Elorn.

 

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Übergang in die Straßenmitte...

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 In der Straßenmitte verläuft das Gleis. Straßenschilder warnen noch, 

  mit Schienenverkehr ist jedoch nicht mehr zu rechnen.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 Die sanfte Hügellandschaft der Pays de Vesoul dient als Kulisse 

  für diesen Corail-Zug.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 Vor den Kneipen im Hafenviertel überquert das Gleis einen Kreisel.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Kurz danach zweigt ein Gleis

  Richtung Hafenmole ab.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 Ein weiteres Gleis biegt Richtung Hafenmole vom Stammgleis ab.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Auf der Mole wechselt dieses Gleis

  dann wieder die Seite.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 Soeben hat der SNCF-"Blauwal" 73613 den kleinen Haltepunkt Ronchamp auf

   seiner Fahrt von Vesoul nach Belfort erreicht.

 

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Unterhalb der architektonisch recht interessanten Kirche "Notre Dame

  du Haut" erreicht ein SNCF Blauwal Ronchamp.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 

 

 Vor den Kneipen im Hafenviertel überquert das Gleis einen Kreisel.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 

 Zweigleisig ging es in den militärischen Bereich hinein. Später wurde

  dazu nur noch ein Gleis benötigt.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Das Tunnelportal des ersten Tunnels befindet sich hinter einer hohen

  Mauer. Hier beginnt der militärische Teil der Hafenbahn.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Im Einschnitt wischen Zitadelle und Altstadt kommt das Gleis wieder 

  zum Vorschein, um dann wenigen Metern wieder im zweiten Tunnel zu

  verschwinden (am Schattenrand unterhalb der Straße).

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 Die Strecke unterhalb der Rue Michelet.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 Der Tunnelausgang des zweiten Tunnels.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

 

 

 Ab Belfort ist die Strecke nach Mulhouse und Basel elektrifiziert. Dennoch

  fahren im Regionalverkehr SNCF-Blauwale.

  

  Hafenbahn Brest am 25.April 2008

 

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letzte Änderung: 11.Januar 2009        © Alexander Schatz

 

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