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| Eine UEF-Sonderfahrt führte am 1.April 2006 von Stuttgart über Ulm, München, Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald nach Innsbruck. Der Aufenthalt wurde mit einer Fahrt auf der Stubaitalbahn gekrönt. Aufgrund des Zeitmangels war leider nur eine Fahrt bis Kreith möglich. | 
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 Triebwagen 3 steht auf dem Bahnhofsvorplatz bereit für die Sonderfahrt ins Stubaital... 
 Innsbruck Hauptbahnhof am 1.April 2006 | 
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 ...aber vorab geht es als normale Straßenbahn durch die Innenstadt Innsbrucks. Hier ein O-Bus, dessen Betrieb ca. 1 Jahr später in Innsbruck zu Ende ging. 
 Innenstadt Innsbruck am 1.April 2006 | 
| Der Übergang vom Straßenbahnnetz zur Stubaitalbahn erfolgt nach der Umstellung auf Gleichstrom problem- los...und von nun an geht es bergauf.... 
 Stubaitalbahnhof [km 0,0] am 1.April 2006 | 
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 Direkt am Stubaitalbahnhof befindet sich auch die Wagenwerkstätte in der historische Fahrzeuge aufgearbeitet werden. Hier der Triebwagen 53 der Localbahn Innsbruck-Hall i.Tirol auf Probefahrt. 
 Stubaitalbahnhof [km 0,1] am 1.April 2006 | 
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 Steil geht es bergauf, im Tal der Innsbrucker Westbahnhof, sowie die Autobahn A12 inklusive Verzweigungsbauwerk. 
 zwischen Stubaitalbahnhof und Kehr-Tunnel [ca.km 0,7] am 1.April 2006 | 
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 Der erste Zwischenhalt der Sonderfahrt wird im Bahnhof Mutters eingelegt. 
 Mutters [km 6,0] am 1.April 2006 | 
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 Mit Vollreklame präsentiert sich Tw 85 auf der Talfahrt zum Innsbrucker Hauptbahnhof. 
 Mutters [km 6,1] am 1.April 2006 | 
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 Die "Straßenbahn" aus dem Tal in Anfahrt auf den Bahnhof Kreith. 
 bei Kreith [km 10,6] am 1.April 2006 | 
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 Die schneebedeckte Karwendel-Bergkulisse als Hintergrund für den Tw 86. 
 bei Kreith [km 10,6] am 1.April 2006 | 
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 Begegnung eines aktuellen Triebwagens mit dem Museumswagen, aber mit gleicher Lackierung. 
 Kreith [km 10,7] am 1.April 2006 | 
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 ...in Richtung Klausbachgraben-Viadukt und Fulpmes im Stubaital. 
 bei Kreith [km 10,9] am 1.April 2006 | 
| --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- letzte Änderung: 19.März 2007 © Alexander Schatz 
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