Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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Strecken-Nr. 1931

 Infotafel an der Innerstetalsperre mit noch eingezeichneter Bahntrasse.

  an der Innerstetalsperre [km 6,7] am 7. Oktober 2015

 Blick auf das ehem. Bahnhofsgelände von Lautenthal

  mit verlassenem Hekzometerstein.

  Lautenthal [km 10,5] am 14. November 2009

 Die Brücke am nördlichen Ortseingang von Wildmann ist nicht mehr erhalten.

  Wildemann [km 16,9] am 14. November 2009

 Blick in den halbverfüllten Wildemanntunnel von Süden.

  Wildemann [km 17,3] am 2. Mai 2009

 Das Südportal des Wildemanntunnels ist noch erhalten.

  Wildemann [km 17,3] am 2. Mai 2009

 Blick vom Gallenberg auf den (ehem.) Bahnhof Wildemann,

  der jetzt die Freiwillige Feuerwehr beheimatet.

  Wildemann [km 17,7] am 20. September 2009

 Brücke über die Innerste in der Nähe der ehem. Verladestelle

  Schwarzewald bei Wildemann.

  bei Wildemann [km 18,7] am 15. Februar 2011

 Ehem. Brücke über die Innerste in der Nähe der ehem. Verladestelle

  Schwarzewald bei Wildemann.

  bei Wildemann [km 18,9] am 15. Februar 2011

Weitere externe Infos/Links:          ()

de.wikipedia.org/wiki/Innerstetalbahn