Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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> Umleiterverkehr, Gleisumbau Ulm Hbf und Brückenumbau Syrlinsteg

 

 

 

 

 

 Eine RB wird von 146 217 über die Güterumgehung geschoben. 

 

  Ulm, Güterumgehungsbahn [km 93,3] am 1. November 2018

 

 

 Unter der Neutorbrücke hindurch ... 

 

  Ulm, Güterumgehungsbahn [km 93,4] am 1. November 2018

 

 

 146 220 ist mit einer Regionalbahn nach

  und von Ulm Rbf unterwegs. 

 

  Ulm, Güterumgehungsbahn [km 93,4]

  am 1. November 2018

 

 

 Dieser Taurus ist von Ulm Hbf kommend nun nach Fahrtrichtungswechsel

  vmtl. zum Containerbahnhof in Dornstadt unterwegs. 

 

  Ulm, Güterumgehungsbahn [km 93,4] am 1. November 2018

 

 

 Ein IRE wird von 111 131 über die Güterumgehung geschoben. 

 

  Ulm, Güterumgehungsbahn [km 93,5] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 111 025 mit n-Wagenzug auf der

  Ulmer Güterumgehung und nach

  Fahrtrichtungswechsel Richtung Ulm Hbf.

 

  Ulm, Güterumgehungsbahn [km 93,6]

  und Richtung Ulm Hbf 

  am 28. Oktober 2018

 

 

 

Mitfahrt im Umleiter-628 über die Ulmer Güterumgehungsbahn 

 

 

 Auf Gleis 508 beginnt die Fahrt

  über die Güterumgehung. 

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 94]

  am 28. Oktober 2018

  

 

 

 

 Weiche 35 steht auf Abzweig.

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 94] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Es geht hinauf Richtung Wallstraßenbrücke (B10). 

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,9] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Gleis 512 mündet bei Weiche 36 in "unser"Gleis.

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,8] am 28. Oktober 2018

 

 

 Hier beginnt die Stahlbrücke über die Donaubahn hinüber zum Kienlesberg. 

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,6] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Berliner Hochbahn-Feeling in Ulm...

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,6] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Unter der neuen Kienlesbergbrücke hindurch geht es weiter Richtung Neutorbrücke. 

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,5] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Die Neutorbrücke kommt in Sicht.

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,4] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Rechts unten verläuft die Brenzbahn unterhalb der Filstalbahn. 

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,3] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Weiche 5: das abzweigende Gleis mündet in ein Schutz-/Stumpfgleis.

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,2] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Bei Weiche 4 erreicht die Güterumgehung bei Ulm Hbf Em Nord

  die Filstalstrecke (KBS 750). 

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,1] am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Von Weiche 2 geht es unter dem Syrlinsteg über Weiche 1

  auf das Richtungsgleis Richtung Stuttgart.

 

  Ulm Rbf, Güterumgehungsbahn [km 93,0] am 28. Oktober 2018

 

 

Umlegung Filstalbahn (KBS 750) Nordeinfahrt Ulm Hbf 

 

<Plan der zukünftigen Gleislagen>

 

 

 

 Gleis 1 soll zukünftig sich direkt nach dem Ausfahrsignal

  Richtung NBS bzw. Filstalbahn aufteilen.

 

  Ulm Hbf, Gleis 1 am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Blick auf die Ausfahrt Richtung Stuttgart, wo sich zukünftig das Gleis 1

  Richtung NBS und Filstalbahn aufteilt.

 

  Ulm Hbf, Gleis 1 am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Der ehem. Bahnsteig im Bereich der Post wurde bereits seines Daches

  beraubt und die Kurve des zukünftigen Filstalbahngleises ist erkennbar.

 

  Ulm Hbf, Gleis 1 am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Ein Mast des zukünftigen Filstalbahngleises steht schon.

 

  Ulm Hbf, Gleis 1 am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Die Trasse des Filstalbahngleises, links erkennt man den Trog der späteren NBS.

 

  Ulm Hbf, Gleis 1 am 28. Oktober 2018

 

 

 

 Blick von der Neutorbrücke auf die noch provisorische Aufteilung

  der Filstalbahn von Stuttgart kommend.

  Links die Einbindung von Gleis 1 Richtung Stuttgart, rechts das Provisorium zu Gleis 3/4.

 

  Ulm, Neutorbrücke am 1. November 2018

 

 

 

 Die provisorische Verschwenkung der Filstalbahn Richtung Ulm Hbf

  unterhalb der Kienlesbergbrücke. 

 

  Ulm, Neutorbrücke am 1. November 2018

 

 

 

 Vor der Neutorbrücke ist nun eine Signalbrücke zu bestaunen.

 

  Ulm, Neutorbrücke am 1. November 2018

 

 

Austausch Fußgängerbrücke Syrlinsteg 

 

 

 

 

 

 Während der Streckensperre wird auch die

  Fußgängerbrücke Syrlinsteg ausgetauscht. 

 

  Ulm, Syrlinsteg [km 93,0] am 1. November 2018

 

 

letzte Änderung:  09. November 2018        © www.UlmerEisenbahnen.de

 

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