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Lage des ehem. Anschlußgleises und des Betriebsbahnhofs an der KBS 751 (zwischen Ulm-Donautal und Erbach (Württ) bei ca. km 102,0) |
ehem. Anschlußgleis Ulm-Einsingen
Die Bundesstraße B311 wurde auf Höhe von Ulm-Einsingen von einem Anschlußgleis gekreuzt. Dieses Anschlußgleis verlief vom nördlichen Bahnhofskopf in einem weiten Rechtsbogen. Nach Überquerung der Bundesstraße verliert sich das Gleis im hohen Gras Richtung Gewerbegebiet Ulm-Einsingen. Das Gleis ist nicht mehr befahrbar. Die Anschlußweiche und das Teilstück über die Bundesstraße sind demontiert. Nach Auskunft eines Eisenbahnfreundes wurde dieses Anschlußgleis, wie schon viele zuvor, während der 1930er-Jahre gebaut. Grund war ein Munitionsdepot.
Betriebsbahnhof Ulm-Einsingen
Der ehem. Bahnhof diente bis zuletzt als Verladebahnhof der Fa. Bertani. Es wurden IVECO-Lkw vom nahen IVECO-Werk (Magiruswerk III) im Industriegebiet Ulm-Donautal verladen. Die Übernahme des Geländes durch einen privaten Logistik-Anbieter brachte weiteren Frachtumsatz (Sand, Bauteile etc.) |
