Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

Startseite > History und Aktuelles 2013

 

History:        Zeitlicher Ablauf der Homepage-Erstellung, mit HP gekennzeichnet.

 

Aktuelles:    Aktuelles zum Bahngeschehen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum.

                       (ohne Anspruch auf Vollständigkeit!)

 

2018

 

2017

 

2016

 

2015

 

2014

 

2013

 

Vorschau 2013 (ohne Gewähr)

Fahrzeiten nach Durchfahrt Ulm sortiert

 

 ICE 2 

 So 

 So 

 Sa 

 Sa 

ICE 999 Frankfurt/Main -> 10.07h Ulm 10.09h -> München

ICE 593 Berlin Ostbhf -> 12.07h Ulm 12.09h -> München

ICE 592 München -> 17.49h Ulm 17.51h -> Berlin Ostbhf

ICE 590 München -> 19.49h Ulm 19.51h -> Frankfurt/Main

ÖBB RAILJET 

 Sa,So 

 Fr,Sa 

RJ 63 (Sa RJ 1263 Wiesbaden) Stuttgart -> 7.53h Ulm 7.56h -> Budapest

RJ 66 Budapest -> 22.02h Ulm 22.04h -> Frankfurt

 ÖBB 1x16 Taurus 

 tgl. 

 tägl. 

 tägl. 

 Mo-Fr 

IC 2095 (Mo Stuttgart -> 6.06h) Ulm 6.09h -> München

EC 113 Frankfurt -> 10.53h Ulm 10.56h -> Klagenfurt/Zagreb (Ulp-Folgetag von EC 112)

EC 112 Klagenfurt/Zagreb -> 17.02h Ulm 17.04h -> Frankfurt (Ulp-Folgetag von IC 2094/2095)

IC 2094 München -> 18.34h Ulm

 ÖBB 1216 Taurus 

 tägl. 

 tägl. 

CNL 418 München -> 0.08h Ulm 0.10h -> Stuttgart

CNL 419 Stuttgart -> 5.42h Ulm 5.44h -> München

 SNCF TGV Duplex 

 tägl.

 (Mo),(So) 

  

 (Do),(Fr)  

 (Do),(Fr)) 

 (Mo),(So) 

  

 tägl 

TGV 9576 München -> 7.40h (Sa,So 7.48h) Ulm 7.43h (Sa,So 7.51h) -> Paris Est

TGV 9571 Paris Est -> 12.18h Ulm 12.21h -> München    (nur 23.12.12/1.+28.4./

                                                                   \  12.+20.5./So 7.7. bis 18.8./6.10/3.11.)

TGV 9591 Paris Est -> 12.18h Ulm 12.21h -> München (nur 5.+12+19.7/2.+9.+15.8./3+31.10.)

TGV 9592 München -> 15.17h Ulm 15.20h -> Paris Est (nur 5.+12+19.7/2.+9.+15.8./3+31.10.)

TGV 9570 München -> 17.32 Ulm 17.35h -> Paris Est      (nur 23.12.12/1.+28.4./

                                                                   \  12.+20.5./So 7.7. bis 18.8./6.10/3.11.)

TGV 9575 Paris Est -> 20.14h (Sa 20.07h) Ulm 20.17h (Sa 20.10h) -> München

 IC Südbahn (KBS 751) 

  

 (Sa) 

 tägl.

 tägl.

IC 1218 Mü/Innsb./FN  ->13.25h Ulm 13.36h -> Frankf. 2x218+101/101 (nur 26.1.- 23.3.)

IC 118 Salzburg(A(/FN   -> 13.45h Ulm 13.56h -> Münster                 2x218/101

IC 119 Münster             -> 14.01h Ulm 14.11h -> FN/Innsbruck(A)     101/2x218

 218er Donaubahn (KBS 755)

 Sa,So 

 Fr 

 Fr 

 Fr 

 Sa,So 

 Fr 

RE 3220 Ulm 8.10h -> Neustadt/Schwarzwald                                               Wz-218

RB 22336 Ulm 11.15h -> Sigmaringen                                                             Wz-218

RB 22341 Sigmaringen -> 14.39h Ulm                                                              218-Wz

RB 22340 Ulm 15.15h -> Sigmaringen                                                             Wz-218

RE 3215 Neustadt/Schwarzwald -> 17.43h Ulm                                             218-Wz

RB 22345 Sigmaringen -> 18.39h Ulm                                                            218-Wz

 IC Illertalbahn (KBS 756/975) 

 tägl. 

 tägl. 

IC 2012                Oberstdorf  -> 11.54h Ulm 11.57h -> Hannover      2x218

RE 2013/IC 2013 Magdeburg -> 16.01h Ulm 16.07h -> Oberstdorf     2x218

 218er Brenzbahn (KBS 757)

 Mo-Fr 

 Mo-Fr 

RB 22500 Ulm 4.30h -> Aalen                                                           Wz-218

RE 3239 Aalen -> 7.10h Ulm 7.12h -> Friedrichshafen                     218-Wz

 Donautalbahn (KBS 993) 

 tägl.

alle Personenzüge mit agilis-440

 PbZ 

 Mo,Do,Sa 

 Di,Fr,Sa 

PbZ 2461 Stuttgart -> 13.24h Ulm 14.14h -> München    140 + 101(für IC 118)/140/110

PbZ 2460 München -> 14.58h Ulm 15.41h -> Stuttgart    140 + 110

 

 

Dezember 2013

 

29.Dezember 2013:

Erster IC 1218 der Saison 2013/2014, statt Baureihe 101 mit MRCE ES-64-U2 073 (182 573)  <Bilder>

Ankunft des 628 428 aus Berlin/vormals Kempten <Bild>

 

28./29.Dezember 2013:

Einsatz der 103 235 vor den IC 119/118  <4 Bilder>

 
19.Dezember 2013: Erste planmässige 181.2 in Ulm: 181 205 am PbZ 2461 von Stuttgart nach München. Als Ersatzloks kamen bereits mehrere 181.2 in früheren Jahren nach Ulm.

 

15.Dezember 2013:

Fahrplanwechsel 2013/2014:

- nach über 47 Jahren ausschließlichem Güterverkehr

  Wiederinbetriebnahme der Strecke Senden-Weissenhorn

  (ex-KBS 407b, nun KBS 976 (ex-Kempten-Reutte(A)) im Personenverkehr 

- planmässiger Einsatz Baureihe 103 (ohne Gewähr!)

  mit IC 118 (So), IC 119 (Fr/Sa) und IC 2094 (Fr)

- planmässiger Einsatz Baureihe 140 (ohne Gewähr!)

  mit PbZ 2461/2460 (Mo/Di)

- planmässiger Einsatz Baureihe 181.2 (ohne Gewähr!)

  mit PbZ 2461/2460 (Do/Fr)

- mehrjährige Außerbetriebnahme des Verbindungsgleises zwischen

  Brenzbahn (KBS 757) und Ulm Rbf (Abbau KW 5)

  wegen Bauarbeiten am Albabstiegstunnel-Tunnelportal

- neue Direktverbindung München-(Ulm-Freiburg)-Basel

  (IC 2264: Ulm ab 18.04 Uhr/ IC 2265: Ulm an 9.53 Uhr)

 
9.Dezember 2013: Erstmals ist als Werbelok die Kemptner 218 467 "Bayernticket" in Ulm zu sehen.
 
6.Dezember 2013: Nikolausfahrten der Ulmer Straßenbahn mit GT4 Tw 10

 

November 2013

 

30.November 2013: Nikolausfahrten der Ulmer Straßenbahn mit GT4 Tw 10
 

24.November 2013:

HP Es wird ein <Bildvergleich mit Obus-Bildern> aus den 40er/50ern/60ern im Vergleich zu 2008 eingefügt. Mit freundlicher Genehmigung von Anton Fetzer und Ludger Kenning.

(siehe auch 23.Oktober)

 

17.November 2013 ff:

212 133 ist erstmals auf der Strecke Amstetten-Gerstetten im Einsatz.

Grund ist der Baustoffumschlag für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, der in einem ehem. Militärgelände stattfinden soll.

 
16.November 2013: Ein U-Bahn-Triebzug der Münchner Verkehrsbetriebe wird von Railadventure-139 558 von München über Ulm zur Teststrecke nach Wegberg-Wildenrath überführt. <siehe auch 20.Juli (Bild)>
 
11.November 2013: Inbetriebnahme des ESTW Ulm-Söflingen, der neuen Bahnsteige des Bhf Ulm-Söflingen <Bild> und der FIBA Ulm <Bild>.
 
10.November 2013: IGE-Sonderzugfahrt von 01 150 von Heilbronn über Stuttgart, Ulm, Friedrichshafen, Radolfzell, Singen und Gäubahn. Die Doppeltraktion mit 01 202 entfällt auf Grund eines Lokschadens. <Bild>
 
4./8.November 2013: Der ICE-Messzug 410 101/102 fährt von München über Ulm, Stuttgart nach Schaffhausen. Rückfahrt am 8.November.

 

Oktober 2013

 

31.Oktober/

       5.November 2013:

420 420 und 420 457 der S-Bahn-Stuttgart fahren über Ulm nach München-Steinhausen zur Unterflurdrehbank. Rückfahrt am 5.November.
 
30.Oktober 2013: Tunneldurchstich an der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm zwischen dem Portal Hohenstadt und der Baugrube Pfaffenäcker (430m) des Steinbühltunnels (4.800m). 
 

23.Oktober 2013:

Es jährt sich der 50.Jahrestag der Einstellung des Ulmer Obus-Betriebs (Linie 5) (Dank an Tw 48/I für die Meldung) 

<siehe auch Bildvergleich/Meldung vom 24.November>

 

22.Oktober 2013: ÖBB-1116 238 mit RailJet-Garnitur fährt als IC 2910 einen Ersatzzug für den stark verspäteten EC 218 von München über Ulm nach Stuttgart. Die Rückfahrt erfolgt anschließend wieder über Ulm als Leerzug.
 

21./26.Oktober 2013:

Zwei Pilgerzüge ("Alpha" mit 110 469 und "Omega" mit 1116 131) fahren von Köln über Stuttgart, Ulm, München nach Rom. Rückfahrt am 26.Oktober.

 

12.Oktober 2013:

PbZ 2460 ist mit der in Ulm sehr seltenen Unterbaureihe 120.2 bespannt <Bild>

 

3./6.Oktober 2013: 01 1066 fährt mit einem UEF-Sonderzug von Stuttgart über Ulm nach St.Pölten(A) und zurück.
 

1.Oktober 2013:

Die ehem. Öchslelok V51 901 wird auf Rügen vom Webmaster im Einsatz gesichtet <SBF-Link>

 

Oktober KW 40 bis

      20.November 2013:

Auf der durch das Elbhochwasser im Frühsommer beschädigten SFS Hannover-Berlin wird ein Diesel-Pendelverkehr u.a. mit der Kemptner 218 458 eingerichtet. Der daraus folgende Lokmangel in Kempten wird mittels der altrot lackierten 218 387 behoben, die von Kempten aus auf vielen Relationen im Allgäu eingesetzt wird, u.a. auch bis nach Ulm. <Bilder>

 

September 2013

 

13. bis 15.September 2013: Märklin-Tage in Göppingen, dadurch Sonderzüge auf der Geislinger Steige und um Ulm (u.a. RTS 221 134 von und nach Augsburg, Rückfahrt der Nördlinger Ausstellung- Loks).
 
14.September 2013: Aktionstag "Ohne Auto mobil" im DING-Verkehrsverbund
 

13.September 2013:

GES-E94 088HG (ÖBB-1020.10) fährt von Kornwestheim über Ulm nach Garmisch-Partenkirchen zum Außerfernbahn-Jubiläum.

 

8.September 2013:

UEF-Dampfloktreffen mit 58 311, 75 1118 und 99 7203 in Amstetten, Gerstetten und Oppingen.

Ein AKE-Rheingold durchfährt Ulm auf dem Weg vom Ruhrgebiet an den Wörthersee, Rückfahrt am 15.September.

 
5. bis 8. September 2013: IC 2518/2519 verkehrt mit 103 113. <Bilder>

 

August 2013

 

31.August bis

      8.September 2013:

IC 118 (2518)/119 (2519) endet und beginnt wegen Gleisbauarbeiten auf der Südbahn in Ulm. Vom 5. bis 8.September kommt dabei 103 113 zum Einsatz.

 
23.August 2013: 181 201 (blau) befördert IC 118 von Ulm nach Stuttgart.
 
20.August 2013: CNL 429 wird von der neuesten ÖBB-Werbelok 1216 019 "Verdi/Wagner" befördert
 
15./16.August 2013: Rail Cargo Hungaria-1116 017 befindet sich am EC 112/113
 
14.August 2013: 103 222 fährt solo von Basel über Karlsruhe, Ulm Richtung München.
 
9.August 2013: Die Freiburger 111 054 befördert EC 114 von München gen Stuttgart. Grund ist die Rücküberführung aus Dessau gen Freiburg.
  
4.August 2013: Starke Unwetter im Raum Ulm führen zu massiven Verspätungen im Bahnverkehr.
 
2.August 2013: Die noch im August auszumusternde 110 446 befördert IC 118 von Ulm nach Stuttgart.
 
1.August 2013: Der DING-Verkehrsverbund wird nach Geislingen ausgedehnt.

 

Juli 2013

 

28.Juli 2013: IC 2013 wird außerplanmässig über die Brenzbahn (KBS 757) umgeleitet. Grund ist die zeitweise Sperrung der Filstalbahn.
 
23.Juli 2013: ETR 610 007 der SBB durchfährt Ulm auf dem Weg von Nürnberg zu Testfahrten auf der Gäubahn (KBS 740) und anschließend nach Basel.
  

21./22.Juli 2013:

HP Ein paar aktuelle Bilder werden eingefügt:

<CFL-4001 mit Marszug in Beimerstetten> <CFL-4018 mit Marszug am Veitsbrunnenweg> <Captrain 185 550 bei Urspring> <111 075 am Syrlinsteg<152 092 an der Neutorbrücke> <146 202 mit Güterzug am Kienlesberg>

  
21.Juli 2013: Der Doppelstock-Triebzug 511 003 der SBB durchfährt Ulm Richtung München. <Bild>
  
20.Juli 2013: Der U-Bahn-Triebzug 6702 der Münchner Verkehrsbetriebe wird von Railadventure-139 558 von München über Ulm zur Teststrecke nach Wegberg-Wildenrath überführt. <Bild>

  

19./20.Juli 2013:

Der Steinbühltunnel der Neubaustrecke (Stuttgart-) Wendlingen-Ulm wird im Beisein mehrerer Minister offiziell angeschlagen (Spatenstich). Am folgenden Tag ist der Tunnel auf den ersten 250m bis zur Ortsbrust für die Bevölkerung zur Besichtigung freigegeben. <Bilder>

  

KW 29/30/31' 2013:

Die STRABAG-Nohab ex-DSB 1147 hält sich in und um Ulm auf, u.a. in Söflingen und im Industriegebiet Donautal. Grund ist die Zuführung von Baufahrzeugen. <Bild aus Immendingen>.

Dank an MJK für die Erstmeldung!

  
17.Juli 2013: Bei Kellmünz (KBS 756/975) an der Strecke Ulm-Memmingen stößt 612 078 an einem Bahnübergang mit einem Auto zusammen und entgleist. Es sind zahlreiche Verletzte zu beklagen. Die Strecke bleibt bis zum 21.Juli gesperrt.

 

16.Juli 2013:

HP Unter "Bahnen anderswo" wird ein Fotobericht zu <Tschechien KBS 298> eingefügt.

 

Juni 2013

 

KW 26' 2013: Messzug mit 120 501 und Abellio-Tw 12001 ist auf der Geislinger Steige unterwegs und übernachtet jeweils in Ulm (siehe auch KW 20)
 
20. bis 24.Juni 2013: Es fahren mehrere Sonderzüge nach und von Tuttlingen zum alljährlichen Southside-Festival.
 
13.Juni 2013: Überführung eines montenegrinischen Triebwagens über Ulm gen München.
 
9.Juni 2013:

Es fährt ein ET65 der SVG als PmG-Sonderfahrt von Horb über Stuttgart, Ulm nach München und zurück.

 
ab 3.Juni 2013: Die ex-KBS 407b (Senden-Weissenhorn) ist komplett gesperrt. Es erfolgt der Umbau der Gesamtstrecke, um ab Dezember 2013 dort Personenverkehr durchführen zu können. Am 12.Juni erfolgt der offizielle Spatenstich.

 

Mai 2013

 

29.Mai 2013:

HP Unter "Straßenbahn Fahrzeuge" werden neue Infos und Bilder

zu <Combino Tw 42> eingefügt.

Ein Containerzug mit Vectron-193 803 ist auf der Filstalbahn (KBS 750) Richtung Ulm unterwegs.

 
KW 20' 2013: Messzug mit 120 501 und Abellio-Tw 12001 ist auf der Geislinger Steige unterwegs und übernachtet jeweils in Ulm. <Bild>
 
12.Mai 2013: vstl. letztmalig Dampflokfahrten mit UEF-75 1118 zwischen Ulm und Weißenhorn, da die Strecke zum Fahrplanwechsel 2013/2014 in den SPNV eingebunden werden soll.
 
11.Mai 2013: Feuerwehrübung auf der ex-KBS 407b bei Witzighausen.
 
10.Mai 2013: Überführung eines montenegrinischen Triebwagens über Ulm gen München.
 
5.Mai 2013:

Maxl-111 017 ist mit einem Fußballsonderzug von Augsburg über Ulm nach Freiburg-Littenweiler und zurück unterwegs. <Bild>

218 487 fährt mit einem Zusatzzug von Tübingen über Plochingen, Ulm nach Münsingen zum Schafauftrieb. <Bild>

 

1.Mai 2013:

UEF-Sonderfahrt mit 194 178II (580) und S3/6 18478 von Heilbronn über Ulm an den Bodensee und zurück. <Bild>

UEF-75 1118 ist ebenfalls an den Bodensee unterwegs.

Beginn der Fahrten bei zahlreichen Museumsbahnvereinen in der Region.

 

April 2013

 

KW 17' 2013: Testfahrten des Oberpfalzbahn-610 001 (PESA Link) auf der Geislinger Steige (KBS 750)
 
24.April 2013: Wieder verkehrt außerplanmässig ein MARS-Logisticszug über die KBS 750/980. Diesmal mit CFL Cargo 4013 Richtung München.
 
20.April 2013: Sonderfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart auf der Schwäbische-Alb-Bahn (KBS 759).
 
19.April 2013: 103 222 durchfährt Ulm auf dem Weg von Mannheim nach München.
 
13.April 2013:

115 205 ist mit einem Sonderzug von Wolfratshausen bei München über Ulm nach Freiburg unterwegs. <Bild aus der Nähe von Freiburg>

Außerplanmässig verkehrt der MARS-Logisticszug (DGS 49510) mit CFL Cargo 4009 über die KBS 980/750 Richtung Saarbrücken.

 

März 2013

 

23.März 2013: Letzte Fahrt der 1.Saison des IC 1218. <Bild>
 
18.März 2013: Warnstreik der Eisenbahnergewerkschaft EVG u.a. auch in Ulm.
 

9.März 2013:

UEF-Sonderfahrt mit 01 1066 von Stuttgart über Ulm, Friedrichshafen nach St.Anton (A) und zurück.
 
6.März 2013: Ein Gleismesszug mit 111 052 befindet sich auf der Filstalbahn (KBS 750).
 

4.März 2013:

Ende des planmässigen 225er-Einsatz im Bh Ulm, Überführung von 225 806 (218 006) von Ulm nach Mainz-Bischofsheim.

Ende einer Epoche!

 

Februar 2013

 

9.Februar 2013: Beginn der Arbeiten zum Bau der neuen Eisenbahnüberführung am Veitsbrunnenweg. Bis 4.März werden Mastfundamente gesetzt.
 
KW 6/7 2013: Mehrmals befindet sich 110 169 mit einem Messzug in Ulm
 
3.Februar 2013: Fahrten der UEF 58 311 über die Schwäbische-Alb-Bahn (KBS 759) <Bild>
 
2.Februar - 23.März 2013:

Umleiterverkehr auf der Südbahn (KBS 751), wegen Brückensperrung zwischen St.Margarethen (CH) und Bregenz (A).

 

Januar 2013

 

26.Januar 2013:

1.Fahrt des IC 1218 von München über den Arlberg, Friedrichshafen, Ulm nach Frankfurt (Lindau-Ulm 2x218+101). Somit erstmals bei Personenzügen planmässig(!) E-Loks (abgebügelt) auf der Südbahn. <Bildvom 2.3.>

IC 119 wird außerplanmässig von 218 833 von Stuttgart nach Ulm gezogen.

 
21.Januar 2013:

HP Unter "Eisenbahn Streckenkunde" werden die Infos und der Plan zum <Anschlussgleis Neu-Ulm-Schwaighofen (KBS 975)> aktualisiert.

 
20.Januar 2013:

HP Unter <Bahnen anderswo> werden die beiden Fotogalerien zur <KBS 707 (Krebsbachtalbahn)> und <KBS 707 (Schwarzbachtalbahn)> aktualisiert bzw. neu eingefügt.

   
14./15./(16.?)Januar 2013:

Ein Messzug mit hvle-264 010 und dem Lint81 620 002 befindet sich auf der Geislinger Steige und zur Abstellung in Ulm.

   
13.Januar 2013:

HP Unter <Literatur> werden neue Bücher zum Thema "Ulm und die Eisenbahn" eingefügt: 

"Verkehrsknoten Ulm" von David Hruza und

"Mit der Lokomotive zum Schießplatz, Militärtransporte auf die Alb" von Joachim Lenk

  
8.Januar 2013:

Die Nördlinger S 3/6 18478 bespannt einen Sonderzug von Nördlingen über Aalen nach Ulm für eine Reisegruppe mit Eisenbahnfreunden aus England. Die Rückfahrt erfolgt über die KBS 980/993.

  
5.Januar 2013: 181(!) 209 schleppt eine Baureihe 120 auf der Filstalbahn von Stuttgart gen Ulm.

 

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